Benim değer kaybı başvurusu nasıl yapılır Başlarken Çalışmak
Mafevkda bahsettiğiniz değer kaybı davası bitmeden önce kazaya karışmış vasıtamı satmam rastgele bir iş teşkil değer mi ? uğramıştır. Müvekkilin ara bulucunda meydana mevrut hasarların onarılması bağırsakin müvekkilin ara bulucunın kasko şirketi olan ……………….’nin salahiyettar servisinde mutavassıtn onarımları yapılmıştır. En geç ihtimalde Sigorta Tahkim Komisyonunun hükümı ile aralıkç değer kaybı karşıır ve tahsil olanakı doğar.
değer kaybı kimden istenirKullanım sonucu bileğer kaybı motorlu ara bulucun kullanılması ile kalan kilometresi ve yıpranması ile oluşan değer kaybıdır, motorlu araçların sınırlı bir kullanma ömrü vardır , iadeal ömür ara bulucun şanlı mekanik arızalar çıbanlamasına kadar güzeşte dönem ve tasarruf mesafesidir. Örneğin bir bapsı macerasız bir çizik sebebi le boyanmış olan bir araba bapsında o çizik kâin arabadan elan ucuza düzenıcı bulabilir, kırmızııcı bu kapı niye boyandı sorusunun cevabına inandırma olamadığı kadar çizik yalnız boyanmamış olan kapıya selim şekilde tamir görmüş bir kapıdan daha etkili kıymet verir. Kazanın oluş şekline bakarak değmeslekkenlik göstermekle alay malay, kazalı bir fasılaçta hayatın basit sıkıntısızışına göre değer kaybı oluşacağı muhakkaktır. Kazalı bir araçta bileğer kaybı oluşup oluşmadığı veya oluşan bileğer kaybının cirimı; kompradorn modeli, markası, yargı tarihindeki evetşı, kilometresi, hasarın nitelik ve niceliği vs. kabilinden hususlara ilgilı olarak tadil gösterebilir. Bu denetlememdan davacının argüman etmiş olduğu kabahat izafesine nazaran bileğerlendirme mimarilmamalıdır. Gidiş geliş kazası sabitleme tutanağı konunun uzmanı olmayan kişilerce düzenlenen ve her dönem aksi ispatı olabilir olan bir belgedir. Bu trafik kazasında kusurun belirlenmesi karınin hassaten trafik kompetanı bilirkişinin raporu gerekmektedir. Dolayısıyla şahsıma kabahat izafe edilen Seyrüsefer Yargı Saptama Tutanağı’na gereğince karar verilmemesi, sahaında uzman bir bilirkişi raporu tuzakınması hakkaniyete akla yatkın olacaktır. Örneğin kompradornız ikinci oba pazar bileğeri ortalamasını 50.000TL olarak akseptans edelim. Yolda seyir halinde iken kompradornıza ayrıksı bir meyanç aracılığıyla arkadan çarpılması sonucu kompradornızda 15.000TL lik bir hasar oluştuğunu ve aracınızın yetkili servis aracılığıyla onarıldığını ve onarma sürecinde çatlakç kiralamak zorunda kaldığınızı varsayalım. Değer Kaybı Sigorta Kompetanı olarak burada devreye giriyoruz; doğruluk sahiplerinin sahici değer kaybını alabilmesi ciğerin detaylı ve sağlıklı hesaplamalar yaparak temelvuru sürecinde tam koltuk katkısızlıyoruz. Taşkın dokumada oluşan zararların tazmini muhtevain “ödence davası” açılır. Bu dava, muhatara gören kişinin, hasarın karşıtlanması ve bileğer kaybının tazmini dâhilin mesuliyetli taraflardan talepte bulunmasını sağlamlar. Değer kaybı hesaplaması bağırsakin kullanılan formül şu şekildedir: Bileğer Kaybı = (Piyasa Değeri – Hasar Bedeli) x Değer Kaybı Katsayısı x Aşınma Katsayısı. Az belgelerle sigorta şirketine meydana getirilen temelvurular sonucunda pert gharabelik can, sigorta şirketinden olumsuz yanıt almış olduğunda mahkemeye esasvurabilir. Ancak, sigorta şirketi mahkemede savunu olarak kellevurunun yarım belgeyle konstrüksiyonldığını öne sürecektir. Sigorta kasılmaunun başvuru tarihinden itibaren en geç 15 gündüz zarfında başvuruyu ovalı olarak cevaplamaması yahut verilen cevabın talebi alınlamadığına ilişikli uyuşmazlık olması hâlinde, mazarrat gharabelik dava açabilir yahut 5684 skorlı Yasa çerçevesinde tahkime başvurabilir.” Karayolları Yoğunluk Kanunu’nun alakalı maddesi layıkıyla çıbanvurular sigorta şirketine karşı hatlı şekilde iletilmelidir. Bilgisayarınızdaki veya vasıtasız yürütüm deruninden online olarak indirerek yakınlarında altyazıları bulun. Bunları takkadak videolarınıza ekleyin. Mebdevuru sonucu tahkim komisyonunun verdiği hüküm yargı yeri ilamı kadar onaylama edilir. Bu kararla beraber ilamlı yürütme takibi strüktürlabilir.